新加坡避震遮瑕膏10

所属分类 经济  2017-09-10 08:24:24  阅读 200次 评论 194条
<p>这个城市国家已经实施了许可证制度,以减少交通事故的,但非常昂贵的公民,该设备是不是很受世界报AFP发布时间2017年11月14日在下午4点34分 - 更新11月15日2017年在对这个城市的汽车战斗10:39播放时间为3分钟,新加坡允许控制流通在其空间有限的汽车数量,要求支付牌照的每辆汽车和支出31000欧元数以百万计的运输击中驱动器产品系列与携带一个中档轿车超过50 000的费用“的权利去旅行”已经证明了自己在亚洲的城邦与拥有巨大交通堵塞的其他大都市相比,东南交通相对流动性较大,例如雅加达或马尼拉严苛的许可价格过高的义务 - 居留权证明书(COE)的证书 - 是困难的,如果不是不可能在其他国家复制,因为它是特定于新加坡征收WCC可能在这个国家习惯了非常严格的立法,媒体是严格控制人口和犯罪从重处罚,包括反社会行为,如在地板上扔纸张或做涂鸦然而,这种独特的许可模式正越来越多的批评,由于在高峰时段的交通拥堵和急剧增加当局冻结汽车价格后允许流通的汽车总数,除了公共交通工具的故障,当局应该区分需要汽车上班的人或者28岁的格子技师乔尔·李(Joel Lee)说,这个家庭,以及那些只想要更多汽车来获得社会地位的人</p><p>一个“改进和更公平”的系统目前,购买许可证的成本接近5万新加坡元(31 000欧元),使丰田卡罗拉的购买价格达到114 000美元来自新加坡(€72,000)由于WCC的价格根据需求而变化,因此汽车的成本可能更高2013年,许可证最终达到95,000美元(60,000欧元),同一辆车的价格为159,000新加坡元(100,000欧元) - 大约是当时美国的六倍</p><p>许可证有效期为十年,之后必须续签或汽车将被取消交通很多人在这个人口大国许多富裕的外籍人士和百万富翁拥有一辆汽车,但昂贵的产品流通关于600 000私家车在该群岛,在有限的道路网络大量或当交通密集时,许可证的价格,通行费在一些道路上实施为了减轻这些昂贵的措施,新加坡有一个现代化的公共交通网络,包括地铁线路,火车和公共汽车</p><p>政府最近宣布了一项280亿美元的新加坡计划(180亿欧元),以使这个网络和公共空间现代化,鼓励居民乘坐公共交通工具,骑自行车或步行但是有些人不是不服气,像贾森林,66岁退休人员:“政府正试图减少城市汽车数量,但你有一个铁路网,如果你坐公共汽车,是不是很可靠这需要很多时间,因为有很多车可能非常令人沮丧,“他说,此外,新加坡迄今尚未推出电动车,不像香港 - 竞争对手金融中心 - pri警惕的公共交通电动车的汽车共享服务必须在12月由法国Bolloré的子公司BlueSG推出</p><p>其他主要城市与新加坡的城市有类似的方法来减少汽油车的数量在这个城市,像伦敦一样拥挤的收费系统但专家认为不可能在新加坡以外的地方引入价格威慑牌照,因为这样的措施在政治上风险太大“WCC不是很受欢迎,任何在另一个国家实施此类措施的政府都可能会失去选举,”Frost and Sullivan Consulting运输专家Vivek Vaidya说</p><p>日期日期:

作者:连椹觐

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