法国新车销量继续下滑

所属分类 经济  2017-07-04 19:21:15  阅读 103次 评论 195条
<p>虽然他们仍然只是象征200万以上,销售的新车法国于2006年再次面对亚洲和欧洲的竞争失地</p><p>世界报法新社和路透社发布时间03 2007年1月在7:33 - 更新2007年1月6日,在13:55阅读时间3分钟</p><p>法国新车销售在2006年有所下降,在法国,上述两个国内厂商,PSA和雷诺,其再次输给了外国竞争对手</p><p>据报道,注册数量仅略高于200万分,达到2,000,553个单位,报告基数下降3.3%,同比下降2.5%</p><p> 1月2日星期二法国汽车制造商委员会(CCFA)</p><p> 2006年小遥注意到自2003年成果“2006年并不遥远,因为2003 [略高于200万台],淡化了CCFA观察到的结果,但低于1999年的好年至2002年,当市场超过220万台,“他补充道</p><p>整个一年的结果是上个月的反映,在原始数据的11%,在十二月下降,但坏十一月一个月后仅为2.1%一样,未来在哪里可比数据的下降是12.3%</p><p>回顾这个结果是自1998年以来最严重的 - 下两个百万注册门槛的最后一年 - 亚历山大法研究所Xerfi的研究,在家庭消费的背景下“表演利弊”的说话“非常有活力的“今年</p><p>但最重要的是,2006年将标志着“消费者与六角标志之间的离婚”,经济学家表示</p><p>亚洲和欧洲的竞争法国制造商确实放弃了竞争,特别是在亚洲和欧洲</p><p>法国品牌分别下降6.1%,2006年,有1086919名注册,占54.3%的市场份额,为下连续第四年</p><p>与此同时,外资品牌微涨0.4%,至913634名注册,但在市场份额在2006年上升了1.7点,达到45.7%</p><p>雷诺集团在2006年损失了8.1% - 仅雷诺品牌就下降了10% - 去年因缺乏真实新闻而受到惩罚</p><p>由其子公司Dacia生产的Logan的成功,其法国销售额几乎翻了一番,这有助于限制下降</p><p> 12月份,跌幅为13.6%</p><p>该集团的市场份额在12月底达到24.5%</p><p> RENAULT LOOKS新TWINGO和拉古那在2007年有很多,雷诺预计很多新TWINGO和Laguna下半年的产量来促进销售,并打算沿其“选择性的商业政策”继续销售驱动“有利可图”</p><p>对于PSA,下降被限制到3%在2006 - 1.5%标致和 - 4.9%为雪铁龙,用11.1%在十二月更明显的下降</p><p> PSA市场的占有率为30.7%,在2006年底标致致力于改善其在2006年的市场份额(17.8%),并强调增加是“由于部分取决于4月份推出的207“的成功</p><p>新车型的市场份额在2006年近4%,并且针对所累积的207和206在国外品牌7%,菲亚特和大众汽车的欧洲集团已经在法国有一个很好的一年,2006年,与注册量分别增长7.5%和3.6%</p><p>德国,美国戴姆勒 - 克莱斯勒公司也上涨了3.5%(包括奔驰7.5%),而美国之间,福特汽车下跌了8%和6.9%,通用汽车欧洲公司</p><p>日本丰田(与雷克萨斯)同比增长11.1%,铃木(增长20.9%),但日产下跌24.1%</p><p>韩国现代汽车也下跌了2.2%</p><p>最读版日期星期四日期为12月6日PARIS(75013)560300€50平方米PARIS 15(75015)460000€44平方米PARIS(75013)493500€40平方米SEAT ATECA 27990€2008标致30 13789€72 ALFA ROMEO 159 6790 €28世界重拍他的网站在巴黎提供了17(75017)388000€37平方米巴黎11区(75011)2,690,

作者:钮装士

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